[新聞] 台74線前10月開1萬多件超速民盼提高速限 @ TaichungBun

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〔記者陳建志/台中報導〕台74線快速道路每天通行車輛眾多,全線最高速限為80公里, 台中市警察局交通大隊在沿線設置7支固定式測速照相桿,今年1至10月總共開出1萬1671 件超速罰單,為市庫賺進3501萬元,有民眾抱怨,同樣是快速道路,台76線和台82線速限 都超過80公里,質疑現在的速限太低,才會開出這麼多的罰單,希望能調高速限。 台74線快速道路連接霧峰到烏日,因沿線行經大里、太平、北屯、西屯、南屯等人口稠密 區,每天通行車輛眾多,市警局交大在太平、潭子、西屯等易超速路段共設置7支固定式 測速照相桿,全線最高速限為80公里。 根據市警局交大統計,今年1至10月7支測速照相桿總共開出1萬1671件超速罰單,若以快 速道路超速最低3千元罰鍰計算,共為市庫賺進3501萬元,其中19.4K(往烏日)在潭子下 匝道旁的這支照相桿就開出4560件,成為台74線的「測速照相王」;第二多的是台74線27 .5K(往大里),在東區旱溪街上匝道旁的這支開出1752件;第三多的則是台74線4.8K( 雙向)這支開出1671件。 有民眾質疑,會開出這麼多罰單顯示目前速限太低不合理,並舉同樣是快速道路,台76線 草屯到芳苑的快速道路速限最高是90公里,台82線嘉義東石線速限最高更達100公里,台7 4線的速限最高僅80公里希望能提高。 公路局員林工務段長秦滄漪表示,台74線為馬蹄型道路,與台76線和台82線都是東西向直 線型的路型不同,速限當然不同,強調當初是依照線型曲率、行車視距等因素訂出最高80 公里的速限,且設置測速照相的路段,都是警察局評估車流量大,事故、違規較多的地方 ,民眾為了安全,應遵守規定不要超速,強調目前台74線比較急需要解決的反而是塞車問 題,暫時不會考慮調高速限。 https://i.imgur.com/yS2w5N2.jpeg
評論: 速限真的太低 大家只有在測速面前才會開80 一離開測速範圍馬上就升上去90以上
1Fttnpyepwos: ,後來就調整了。 11/20 16:34
2Fseou: http://i.imgur.com/0VhdMa1.jpg 11/21 12:56
3FKitakami: 100通常沒塞的情況下更好 11/20 16:32
4Fakira6034: 74不塞車的時候很多人當作國三在開 11/20 19:56
5Fbgflyer: 74也能被拍喔,不是都很明顯嗎 11/20 18:29
6Fjerrylin: 74速限80你都能超速? 11/20 20:05
7FVBMO: 不是內線 尤其是往太平方向 低能超多 然後 11/20 20:39
8Frochiou28: 不然74測速就那幾根 很好避 11/20 21:11
9Flsj049: 不過74好在只有定竿 沒有機動式 11/20 17:18
10Flsj049: 不過以後如果有機動式一直被臭幹到爆 11/20 17:18
11Feugene0315: 中線結果給我錶速70的白癡 閃大燈之 11/20 20:54
12FVBMO: 中線還能被不少低能閃燈 哈囉 我開的是中線 11/20 20:39
13Fiamhcy: 些人會搭? 11/20 18:39
14Fx86t: 但一段20幾公里的路有不要要速限差異很困難 11/21 01:14
15Fliuving: 再過不久區間測速就上線了… 11/20 19:24
16Fwindom: 出來 100 => 80 =>60 => 40 11/20 17:56
17Fjerrylin: 刁民就是不遵守交通規則車禍多又愛罵 11/20 20:05
18Fwindom: 反正道路設計不良 也不改善 就是不段降速 11/20 17:56
19Fbbsterence: 只好再減速拉開車距... 11/21 07:56
20Flsj049: 只有是常開的台中人都知道哪裡有測速 11/20 17:18
21Fchi17: 可能是高鐵那隻轉向造成的,好幾年沒轉了 11/21 00:57
22Fwindom: 台灣的公務員真的10各有11個都是垃圾人渣 11/20 17:55
23FSXRD: 問題 11/21 12:33
24Ficlmf: 嗎? 11/21 07:43
25FJoker0627: 固定式送分題,被拍自己的問題 11/21 16:16
26Fsamnpc: 固定測速照相也能被拍還要挨,到底開車的 11/20 19:36
27Ficlmf: 圾接到國4還是開80,是不知道速限到100了 11/21 07:43
28Fiamhcy: 塞嗎XD這種人到底希望怎麼改善塞車啊?自 11/20 18:39
29FYyyyyy: 塞車閘道問題比較大吧? 11/20 16:56
30Fsola01078272: 大腦想想 11/20 16:17
31Fx86t: 大里國三高鐵之間設計肯定沒有100 其他有 11/21 01:14
32Fchi17: 就今年轉之前好幾年沒轉了啊.. 11/21 04:47
33Flsj049: 就沒速限問題了 11/20 17:16
34Fiamhcy: 己跟公司說彈性上下班啊,還是有接駁車這 11/20 18:39
35Feugene0315: 後還給我越開越慢 11/20 20:54
36Fjanuary31: 快速道路當國道開 11/20 18:14
37Fseou: 愈會塞車 那你比較適合用走的 11/21 10:45
38Fasukarei: 所以會被拍是駕駛人自己的問題 11/20 17:34
39FYyyyyy: 所以要怎麼解決塞車? 11/20 16:31
40FOggy: 提高?塞車是能開多快? 11/20 18:56
41Fqwert123456: 提高速限吧 11/20 18:24
42Fsamnpc: 時候頭腦都在想什麼 11/20 19:36
43Feugene0315: 會一堆人閃你大燈啦 但我更常遇到開 11/20 20:54
44FVBMO: 會再下一個測速前追上這些驟減速的北七 11/20 20:39
45Fttnpyepwos: 望高寮上下坡那段的限速30還40被幹暴 11/20 16:34
46Fcalvin3388: 機 11/21 09:12
47Fpelin30980: 每逢下班時間必塞車 11/20 18:01
48Fseou: 比較會塞車 11/20 20:48
49Fchi17: 沒塞的時候均速100左右 11/21 00:57
50Fbbsterence: 為了保持車距,就有車一直插入... 11/21 07:54
51Flsj049: 然後霧峰聯絡道只蓋雙向4車道 有夠87的 11/20 17:16
52Flsj049: 現在74一步錯 步步錯 11/20 17:16
53Fa910n242: 盾都不裝嗎? 11/20 22:38
54Flsj049: 而且74雙向6車道限80根本莫名奇妙 11/20 17:16
55FTaiwanwolf: 被拍的不是台中人吧 11/20 16:48
56Feternalmi16: 視力不好吧 11/20 19:40
57Fhaoz: 解決塞車問題反而更為重要 11/20 16:10
58Fsaiga12416: 計的 11/20 17:13
59Fjis0077: 說台74沒三腳架的保重 自己去打聽在哪? 11/20 22:52
60Fseou: 讓他插進來吧 我都習慣了 11/21 12:56
61Fjulies0215: 讓道 老招了 11/20 18:20
62Fgogohell2003: 跟 一堆紅線違停的要求開放紅線停車 11/20 19:47
63Ferichon: 車道停住等待有車讓他們切入的駕駛 11/21 06:45
64Fwindom: 這種方法不需要人腦啦 動物園的猴子也想得 11/20 17:56
65Fprgsgncg323: 這邊不是很明顯嗎 11/21 21:34
66Ferichon: 道不停早切外線排隊,反而霸佔一個 11/21 06:45
67Fjerrylin: 遵守交通規則很難嗎 11/20 20:05
68Fsola01078272: 還敢提塞車問題喔 設計之前怎麼不用 11/20 16:17
69Fwindom: 那些交通局的死狗官公務員 真的只會搶錢 11/20 17:54
70Fbbsterence: 陳年老議題,雖有爭執但趨勢不變... 11/21 11:32
71Fpelin30980: 霧峰聯絡道先改善塞車問題好嗎 11/20 18:01
72Fx86t: 高鐵哪有好幾年沒轉 今年才轉過 11/21 01:11
73Fyiyin330: 哪可能區間測,少在那亂講 11/20 19:46
74FSXRD: 常開74最好會被拍 就固定那幾支 被拍是自己 11/21 12:33
75Fjackietom: 會超速的改120也是超 11/21 13:44
76Ferichon: 比起抱怨被拍超速,我更厭惡下交流 11/21 06:45
77Fa910n242: 被固定式測速照相拍照真的很丟臉,連神 11/20 22:38
78FAgneta: 被開超速就要求提高速限 11/21 14:14
79Flsj049: 那個時候不要改計畫 74東段變回國道4號 11/20 17:16
80Fseou: http://i.imgur.com/wxKMagS.jpg 11/20 19:13
81Fpyps88123: 17F 不要說出來 怕政府最愛區間測速了 11/20 17:18
82Fseou: 3台車時速80併行 vs 3台車時速100併行 哪個 11/20 20:48
83Fdwiee: 74 沒車都當國道開了 11/21 09:00
84Feugene0315: 74上面就算你踩到錶速都超過100了還是 11/20 20:54
85Frushfudge: 74不是在某些時段 例如深夜就無速限了 11/20 16:47
86Fdanms: 74又沒路肩可以用三腳架 還有人被拍喔 11/20 22:18
87Foctaplus: 74實務上離峰時段比中山高還快阿XD 11/20 18:04
88Fssaamm810130: 74都馬開100 11/21 01:09
89FDIDIMIN: 80太慢是真的 11/20 20:57
90Fgarypayton5: 80真的太慢,90差不多 11/20 23:08
91Filove1530: 80真的太慢了 11/20 18:20
92Fxc2v: 90太慢 應該要100 11/20 23:59
93Fqwert123456: 一堆人下班尖峰開120到底三小 不用 11/20 18:24
94Feric0322: 上下交流道那個設計在一起怎麼不塞 11/21 12:25
95Fbanmi: 上下閘道的車會打結,當初怎麼設計的? 11/20 16:59
96Fseou: 保持安全車距非常重要 雖然會有車插進來 就 11/21 12:56
97Fsaiga12416: 先上後下的匝道真的不知道哪個天才設 11/20 17:13
98FKitakami: 其實台74個人覺得90可以 11/20 16:32
99Fpziix: 動不動就車禍 還要多快 趕投胎? 11/20 22:06
100Ffenix220: 台灣刁民 不意外 11/20 16:37
101Fjunsport: 四輪敗類就是愛違規,無解啦 11/21 13:12
102Fmaksin: 固定式這麼明顯也能被拍?? 11/20 16:23
103Fjiaxie: 塞車都是開車造成的啊 11/20 17:21
104Fseou: 常看到80並排 前方完全沒車 100比較剛好 11/20 18:47
105Fyufat: 怎麼我離峰遇到一堆開60 70的龜車 11/21 15:48
106Frochiou28: 感覺就一堆外地的被本地人搞到XD 11/20 21:10
107Fcalvin3388: 我反對提高限速,且要增設測速照相 11/21 09:12
108Fbbsterence: 提高速限,但加設行車距離偵測如何^^? 11/21 07:54
109Funa283: 提高速限還是照樣超速 11/20 17:47
110Fhanlovangel: 支持 11/20 16:42
111Fxc2v: 救哪幾之 被拍的是高雄人嗎? 11/21 23:42
112Farchiu888: 會被拍都外地人吧 在地人都知道在哪 11/20 17:43
113Fttnpyepwos: 有些地方的限速是真的該提高。之前上 11/20 16:34
114Fyutakatw: 測數照相前都會有告知,都不看? 11/20 19:12
115Fbigpan: 照相機那幾隻幾十年沒變 人類真的學不乖 11/20 18:03
116Fasukarei: 相機的位子一直都沒變,頂多轉向 11/20 17:34
117Fchehsien: 結果就是內線一堆低於80 造成塞車 11/20 16:55
118FBIA: 超速活該 11/20 16:17
119Fwubai1119: 車流量差那麼多怎麼比,蠢到被拍 11/20 18:05
120Fmichelin4x4: 輕度運量的交流道設計 不可能改速限 11/20 16:24
121Fbbsterence: 速限內,搞不好你看70,他表80咧!? 11/21 16:08
122Fbbsterence: 速限越高,車禍意外致死越高的報告很多 11/21 11:31
123Ficlmf: 還有74接國4後速限是100別再龜了,一堆垃 11/21 07:43
124Feternalmi16: 那幾根有夠明顯還有警示牌被拍的是 11/20 19:40
125FTiesto: 那幾根那麼明顯 竟然還會有人被拍 11/20 16:15
126Fhaoz: 那麼常塞車,要破80也很困難吧。 11/20 16:09
127Fiamhcy: 都知道上下班會塞車還願意走不就代表不夠 11/20 18:39
128Ffenix220: 配合台灣刁民智商80還太高了吧 11/20 21:11
129Fseou: 限速100、80、60、40 如果你沒發現限速愈低 11/21 10:45
130FVBMO: 飆仔超多 速限80我踩到表速90 GPS顯示88 開 11/20 20:39
131Fjulies0215: 龜速又在害人了 每次快到測速照相才會 11/20 18:20
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