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[新聞] 國1楊梅休息站自撞頻傳設計不當？高公 @ Gossiping

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發文 brian751204
時間 2025-01-26 13:20:32

          
1.媒體來源:

聯合報

2.記者署名:

朱冠諭

3.完整新聞標題:

國1楊梅休息站自撞頻傳設計不當？ 高公局回應了

4.完整新聞內文:

40歲倪姓男子昨晚駕駛電動車行經國道1號楊梅休息站時，因不明原因撞上入口分隔島，
撞擊瞬間車輛起火燃燒，目前4人死亡、4人輕重傷。楊梅休息站啟用2年多來屢傳自撞車
禍，外界質疑與路型設計、標示不夠清楚有關。高公局受訪回應，現有的車道和車速配置
皆符合規範，但會持續增設警示設施和標線設計，也呼籲電動車駕駛不要過度依賴輔助駕
駛系統。

楊梅休息站2021年12月25日啟用，是全台第一個國道高架道路專用休息站，用路人從五楊
高架回到平面後，外線可駛入休息站，內線可銜接平面，雖有明顯告示牌指引方向，但分
流車輛的分隔島3年來卻發生4次嚴重車禍。有員警認為五楊高架接平面的下坡車速容易過
快，加上路型設計不良，才導致車禍頻傳。

高公局北區養護工程分局交通管理科長張則斌今早受訪表示，該路段設計從高架主線車速
100公里開始，沿線設置牌面和地面標示，要求降速到80、60公里，完全符合規範，現有
的車道和車速配置沒有問題。

張則斌表示，過去兩三年發生的事故，從資料顯示主要涉及使用輔助駕駛系統和未依規定
減速2項因素，昨天事故目前仍在調查中，但從民眾提供的行車紀錄器影像，初步研判可
能有用路人操作不當的情形，詳細原因仍待警方進一步調查。

張則斌說，在前一兩年事故發生後，高公局已陸續加強警示設施，包括設置交通桿和反光
浪板，去年10月更在車道上增設視覺化減速標線，讓車道更加明顯。從昨天用路人提供的
行車紀錄器影像可以看出，該車行駛時都在這些明顯標線的範圍內，為進一步提升安全，
今年計畫會在標線上增加反光標記的密度，加強用路人在變換車道時的震動提醒效果。

張則斌也提醒，電動車駕駛切記不要過度依賴輔助駕駛系統，務必全神貫注、雙手操作，
輔助駕駛系統確實有限制，特別是在彎道、上下坡等路段，在YouTube上也能看到許多輔
助駕駛系統的操作示範影片，都特別強調要在指定的路段使用，尤其是要下交流道時，路
況會有顯著變化，更需要格外謹慎，確保行車安全。



5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:

https://udn.com/news/story/7320/8515397


6.備註:

1^F推zChika: ，你用150公里跑出車禍之後說車禍主因是因 01/26 13:31

2^F推tr920: ，政府道路設計應思考符合人類跟機器都適 01/26 13:38

3^F推david6119: ，那就不是速度問題了嘛 01/26 13:25

4^F推david6119: 20年那邊有蓋嗎？講什麼夢話 01/26 14:26

5^F推ct412133: 2選1 哪個好 01/26 13:29

6^F推david6119: 不否認路上三寶多，但是道路設計還是 01/26 13:38

7^F推ct412133: 不太懂左邊那條繼續回高速的路幹麻用 01/26 13:37

8^F推baxs: 不強制把進去的車限制在50公里,就還是會有高 01/26 13:56

9^F推straggler7: 不排除區間測速科技執法 01/26 13:30

10^F推ct412133: 不然主因是什麼 01/26 13:29

11^F推ct412133: 不然你有辦法讓他減速? 01/26 13:31

12^F推ct412133: 也不可能設減速丘更危險 01/26 13:23

13^F推Anvec: 事實上交通部才剛被凍結800萬因為立委認 01/26 13:27

14^F推timke: 事故都沒那麼少了 01/26 16:35

15^F推ct412133: 他前後都沒車 01/26 13:36

16^F推ct412133: 他那速度不撞分隔島就是撞車 01/26 13:29

17^F推ToToLaLa: 以做更好 01/26 13:25

18^F推snownow: 但這樣更危險，AP到時候時速100直接往車 01/26 13:44

19^F推zxcc79: 佳害我撞 01/26 14:05

20^F推fantasy2600: 保證大家絕對會嚇醒減速 01/26 16:02

21^F推SCANIA168: 典型的尿不準怪馬桶歪 01/26 14:09

22^F推snownow: 出去，撞進去都是開AP不看路的，電腦根本 01/26 13:43

23^F推snownow: 出錯除非一下高架車道線就斜的匯入平面， 01/26 13:43

24^F推SCANIA168: 前面的大客車早就發生過重大事故了， 01/26 14:09

25^F推andytaso: 加1支照相機限40就搞定了 01/26 13:40

26^F推azcooper: 叉側所 01/26 15:25

27^F推ketrobo: 只想到32撞 01/26 15:17

28^F推F93935: 台灣解決車禍方式就是加測速 01/26 13:26

29^F推oldling: 啊，而不是把責任都推給用路人吧，還有專 01/26 15:19

30^F推asgardgogo: 嘻沒事兒 01/26 13:54

31^F推F93935: 噴設計不良的腦子都有問題財茂彎天天摔車 01/26 14:32

32^F推ToToLaLa: 國外有那種，撞了也會滑開或有彈性的護 01/26 13:26

33^F推F93935: 國看起來車少又直 01/26 14:32

34^F推madeathmao: 多少車進出也才四次，牽拖什麼 01/26 14:08

35^F推humour: 奇怪，別人都不撞？ 01/26 14:01

36^F推ct412133: 如果不是自動駕駛那就是他不知道要進休 01/26 13:42

37^F推timke: 將來他可能就撞死無辜的人那還是讓他就在 01/26 16:38

38^F推timke: 就是車上小孩很可憐被這種人載到 01/26 16:39

39^F推ct412133: 就限速50了 01/26 13:31

40^F推wanderchang: 已經確定是自動駕駛的問題了嗎？ 01/26 13:37

41^F推ct412133: 影片是他撞擊前1秒才踩煞車 01/26 13:43

42^F推ct412133: 後車拍的影片就是整路沒減速 01/26 13:33

43^F推david6119: 得兼顧使用者安全，不是一句「我就不 01/26 13:38

44^F推snownow: 怎麼為了違規者修改道路 01/26 13:44

45^F推ct412133: 息站了需要減速 01/26 13:42

46^F推snocia: 意自殺，不需要改 01/26 13:33

47^F推tr920: 應才是對的 01/26 13:38

48^F推snocia: 我國規定駕駛在自動駕駛時須隨時保持能操 01/26 13:34

49^F推botnet: 我就不會撞 01/26 13:21

50^F推henrk: 我猜測速照相機應該快擺上了？ 01/26 13:33

51^F推pinhanpaul: 我開了20年車就沒撞過 01/26 14:24

52^F推eko112: 把輔助功能當眼睛不撞也難。 01/26 13:53

53^F推snocia: 控車輛之狀態 01/26 13:34

54^F推leon1757tw: 政績的 01/26 13:46

55^F推F93935: 是不是設計不良 01/26 14:33

56^F推snownow: 是要右切才會出去，這邊反而是左切才不會 01/26 13:43

57^F推ToToLaLa: 是要高公局承認錯誤，而是要想想可不可 01/26 13:25

58^F推ct412133: 是速度問題阿影片就整路沒減速直直撞 01/26 13:26

59^F推zxcc79: 是雞腿多了、騎上去，然後帶風向說設計不 01/26 14:05

60^F推Brioni: 最簡就是插測速 01/26 14:21

61^F推david6119: 會撞」來掩蓋設計瑕疵 01/26 13:38

62^F推david6119: 會撞是吧？反正撞不死人，慢慢撞 01/26 13:40

63^F推ct412133: 有一台彈開的結果是撞了7台車 01/26 13:27

64^F推oldling: 業嗎？ 01/26 15:19

65^F推ToToLaLa: 欄 01/26 13:26

66^F推ToToLaLa: 殺更精進的可能性，這樣感覺很不好，不 01/26 13:25

67^F推ct412133: 沒吧個人是猜沒看路標他沒要進休息站 01/26 13:38

68^F推k798976869: 沒用 01/26 14:45

69^F推david6119: 況這些人也不是飆仔，飆仔都不會出事 01/26 13:25

70^F推straggler7: 濟州島水泥牆的自殺了台灣不認錯 01/26 13:50

71^F推Anvec: 為安全島設計不良結果被綠粉出征 01/26 13:28

72^F推snocia: 為規定駕駛人必須隨時注意路況操控車輛 01/26 13:30

73^F推zChika: 為道路設計，不是因為我超速，你要不要聽 01/26 13:31

74^F推timke: 無減速撞分隔島的駕駛他不在這裡被淘汰掉 01/26 16:37

75^F推ct412133: 當然那分隔島很怪就是了 01/26 13:37

76^F推snownow: 看不懂減速標誌，設再多都沒用，要避免AP 01/26 13:43

77^F推zChika: 看看你在說什麼 01/26 13:31

78^F推Brioni: 肩非常有問題 01/26 14:26

79^F推ct412133: 要改什麼東西設一塊空地讓他飆嗎 01/26 13:32

80^F推david6119: 要減少傷亡很簡單啊就是插照相機，很 01/26 13:40

81^F推titandream: 要無論要匯入主幹道還是休息站，這道 01/26 13:33

82^F推zxcc79: 跟庇護島一樣，明明極多數人不會去撞，但 01/26 14:05

83^F推titandream: 路的設計問題很大 01/26 13:34

84^F推F93935: 車子上路都不用注意直直撞就好了 01/26 14:33

85^F推riker729: 車速快? 那就裝跳動路面 01/26 13:59

86^F推david6119: 輯可以去腳痛部了 01/26 13:28

87^F推timke: 這裡被淘汰掉對其他用路人比較安全 01/26 16:38

88^F推david6119: 速差這麼大還敢說設計沒問題 01/26 13:35

89^F推baxs: 速衝撞 01/26 13:56

90^F推Ron51320: 過完年就推給被砍預算沒錢改，呵 01/26 13:39

91^F推hotpigplus: 過規範本身是如何的智障 01/26 16:17

92^F推snownow: 道中間插，更何況台灣根本沒同意自駕，要 01/26 13:44

93^F推hotpigplus: 道路設計都符合規範但主管機構從未想 01/26 16:17

94^F推zChika: 還是要地上設一排減速坡 01/26 13:33

95^F推humour: 那不是進停車場的匝道，是要開多快？ 01/26 14:02

96^F推ct412133: 那速度減速坡壓第一個大概就飛車了 01/26 13:34

97^F推k945: 錯不能再匯流 01/26 13:24

98^F推andytaso: 陽明山下坡都能40了,沒理由這40不能 01/26 13:41

99^F推aa0968: 高公局: 看民意這麼沸騰我就插一隻測速吧 01/26 13:33

100^F推ct412133: 高速進去就是撞只不過撞的結果不一樣 01/26 13:28

101^F推Qzzzz: 不會開車就不會開車 01/26 13:38

102^F推david6119: 他就沒要下去休息站還不懂喔 01/26 14:04

103^F推hencewu86: 可憐不知道還要發生多少次車禍 01/26 13:31

104^F推meba: 同樣地方一直發生也絕不檢討 01/26 15:01

105^F推kinve1014: 哪次不符合的但就是爛啊 01/26 13:29

106^F推david6119: 屢屢發生重大事故就明顯有問題，更何 01/26 13:25

107^F推titandream: 應該會賴給刪預算，無法改善 01/26 13:28

108^F推Ilou: 我就等下一次這路段的重大車禍 01/26 13:33

109^F推meba: 明明不是去休息站硬要拉進去再拐個角出來會 01/26 14:59

110^F推titandream: 有問題的人自己去開看看，高架下來後 01/26 13:33

111^F推christiano: 沒有問題？但是已經造成四個人死亡了 01/26 13:31

112^F推TokyoHard: 等撞到官才會改啦 01/26 13:29

113^F推clogugin: 腳痛部：雖然我道路規劃不良但是你們把 01/26 13:32

114^F推david6119: 腳痛部邏輯就是2選1 有夠可悲 01/26 13:30

115^F推SCANIA168: 設計不良的話，停車格位置在休息站最 01/26 14:09

116^F推musicaledio: 設計的很好淘汰低端四輪大爺 01/26 16:37

117^F推david6119: 速度是傷亡影響，哪是車禍主因，你邏 01/26 13:28

118^F推david6119: 那邊有沒有要進休息站的都擠在一起， 01/26 13:35

119^F推Brioni: https://i.imgur.com/p1aelaP.jpeg 去年 01/26 14:19

120^F推albertfeng: 一定是文組才會對自駕百分百信任 01/26 13:41

121^F推straggler7: 一定有車會撞只要想撞到怎麼辦就好了 01/26 13:56

122^F推k945: 下高架前就應該先有指示分流不然會因為下 01/26 13:24

123^F推azcooper: 不信谣不傳谣相信党 01/26 15:24

124^F推b93510015: 不會開車硬要開害死大家 01/26 13:39

125^F推snownow: 主要是這邊跟其他出口邏輯不同，一般出口 01/26 13:43

126^F推straggler7: 主辦單位呼籲賽車手不要超速注意安全 01/26 13:59

127^F推oldling: 事故頻傳，無法有效降低事故就是設計不當 01/26 15:19

128^F推s820912gmail: 交通部長在幹嘛 01/26 13:22

129^F推tr920: 以後只會越來越多輔助駕駛裝置在路上出現 01/26 13:38

130^F推Brioni: 但實際上我覺得那個湖口車道跟旁邊槽化路 01/26 14:26

131^F推ct412133: 但重大事故大多是沒減速 01/26 13:26

132^F推chungj: 低能回應講的只有電動車有輔助駕駛一樣 01/26 15:46

133^F推straggler7: 你改個材質緩衝至少不會死人 01/26 13:53

134^F推chocoball: 入口至少擺幾隻剪刀 01/26 13:23

135^F推timke: 兩年撞四台=事故頻傳我通勤一年看到的 01/26 16:35

136^F推brian751204: 其實可以在快進站前裝減速丘強制減速 01/26 17:00

137^F推F93935: 再吵就加測速照相 01/26 13:25

138^F推nunogomes: 出這麼多事了能承認有問題嗎 01/26 14:09

139^F推kevin190: 別信自動駕駛 01/26 13:33

140^F推kjfd: 又不是只有電動車有輔助駕駛… 01/26 15:22

141^F推ltytw: 反正就賴給刪預算害的就好了 01/26 13:22

142^F推F93935: 台灣你開自駕acc就是找死不意外又不像美 01/26 14:32

143^F推Niubert: 問就是藍白刪預算害的 01/26 13:28

144^F推snocia: 在台灣開自動駕駛出事一律是駕駛問題，因 01/26 13:30

145^F推snocia: 如果原因是超速或自動駕駛，基本上視為故 01/26 13:32

146^F推matico: 就已經撞好幾台了哪有別人都不撞.. 01/26 14:03

147^F推makimakimaki: 就是不改的意思 01/26 13:31

148^F推zChika: 工三小，我設計這條路就是給時速50公里的 01/26 13:30

149^F推dias7812: 建議修改設計讓自動駕駛導去圓環繞圈圈 01/26 13:33

150^F推tsainalunba4: 很好研議多插幾支測速照相 01/26 13:25

151^F推bleach5438: 愛切西瓜 01/26 14:50

152^F推ToToLaLa: 我覺得高公局一直說自己做的很好了，扼 01/26 13:25

153^F推ct412133: 所以是沒給他減速空間? 01/26 13:36

154^F推DALUGI: 承認合乎規範但不承認設計有改善空間XD 01/26 13:40

155^F推gk1329: 承認就要國賠有人要雞鴨惹 01/26 13:21

156^F推The5F: 承認就關了誰會承認 01/26 13:30

157^F推straggler7: 把分隔島拆掉就解決了 01/26 13:48

158^F推bear2008: 撞到的是不是都是開自動駕駛？ 01/26 14:16

159^F推angelo98: 整條路放三角錐， 01/26 13:32

160^F推ct412133: 有限速50的路牌 01/26 13:41

161^F推k798976869: 現在買新車的人都會開自駕啦剩老古板 01/26 14:45

162^F推UD305: 藍白害的 01/26 14:03

163^F推straggler7: 要讓車減速還不簡單 01/26 13:36

164^F推fantasy2600: 覺得就裝個科技執法吧，看到閃光 01/26 16:02

165^F推homestar1980: 設計不良X，自動駕駛會撞O 01/26 14:42

166^F推SilentBob: 說是柯文哲設計的就解套 01/26 13:35

167^F推Forcast: 說穿就是不想改路 01/26 13:27

168^F推jimmy12332: 這路會去撞分隔島太扯了沒在看 01/26 13:28

169^F推leon1757tw: 那邊根本不該設休息站政客亂搞來當 01/26 13:46

170^F推cloudyoyo: 開輔駕不減速又不看路要怎麼防 01/26 13:43

171^F推ct412133: 閘道有限速50 大概需要更多防呆設施? 01/26 13:22

172^F推hdjj: 防呆是防不了蠢的,駕駛要對自己的生命負責啊 01/26 13:33

173^F推FFFFFFFF: 陽明山算什麼武嶺下山還限速30了 01/26 13:55

174^F推Bonkon: 高公局：好的那裝測速照相吧 01/26 14:47

175^F推tr920: 高公局從來沒有承認過哪一條路設計不良的 01/26 13:31

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