哥們
水貨不能iPhone鑰匙啊
也不能遙控開冷氣
很雷的
汎德如果把價錢壓下來可以把賓士客人吸走一塊
跟Lexus 想升級雙B的客人吸走
就超補了
買全新車的客人本來就跟外匯車重疊很低
有錢人都做租賃多
當然是買公司貨方便 維修保養一條龍
不要外匯頻道看多了有不切實際的幻想
※ 引述 《boob5566》 之銘言：
: 我怎麼覺得這波零關稅衝擊最大的會是泛德集團?
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: 有水貨商200多萬的X5/X6，誰還會去買泛德的車?
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: X5/X6假如水貨商的報價200~300萬可入手的話，誰還要買Lexus 200萬以上的車?
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: 更不用說水貨商最愛的賓士GLC系列，連Lexus 100~200萬級距的小車都直接殺爆
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: 新聞都聚焦在國產車，都在說泛德利潤反而更高，是把水貨商當空氣嗎?
我有意見..來這向站長反應
加州天天樂
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