[新聞] 不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是

不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析:開放1神車輾壓市場 2025-08-14 旺得富理財網 王郁惠 美規汽車是否開放進口廣受矚目,許多人認為,一旦美國車零關稅,衝擊最大的首推裕隆 。但有網友神解,指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台,反而是國瑞整年有產量約14萬台 ,長期來看和泰還是會很強,尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台,直接輾壓市場。精闢的 分析,贏得不少網友大喊「專業」。 負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君日前舉行記者會,透露美規車開放是談判「必考 題」,間接證實坊間可能開放美規車進口的傳聞。 對於美國進口車一旦來台,不少人認為國產車將受到最大衝擊,其中裕隆更是海嘯第一排 ,但PTT網友分析,裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級,全年僅剩2 萬台,剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐,加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。 該網友說,商用廂型車應該是這波被美國進口車影響最小的,因此在一般客車部分,反以 國瑞整年產量約14萬台最多,裕隆+中華財7萬,台本3萬,六和和南陽各2萬。 該網友說,美國進口車對和泰應該還是會有影響,首先是Lexus只有ES是美國產,台灣市 場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多,而台灣大宗主力Rav4都是日本 製,也不一定能吃到零關稅。 反觀六和在這波關稅中應該最沒受影響,Ford可是美國品牌,而台本也可以拿便宜美規車 進來賣,裕隆則是靠著手上有GM代理權,國產車則有中華貨車系列撐著,反而是國瑞的「 國組車」的量體太大,反而會有壓力。 該網友認為,台灣國組廠其實本來就在萎縮,假如和泰能直接拉美規Rav4 Prime來賣直接 輾壓市場,因此和泰雖會有影響,但長期來看還是會很強。 分析文一出,不少網友喊「專業」,「和泰短空長多,說不定是長投的好機會」、「和泰 Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、 「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。 https://wantrich.chinatimes.com/news/20250814900511-420501 心得/評論: 衝擊最大的應該是國瑞 量體台大沒辦法 裕隆只是小咖不用怕 和泰股價前景? -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...

推文討論 158

1F Aixtron 08/15 08:14
,就是車幾乎成本賣給你,但是耗材變很貴,然後遊説
2F jfw616 08/15 09:14
…你也沒辦法找他麻煩
3F a9564208 08/15 09:17
CC油電都能弄到一台70萬了,擔心國瑞幹嘛
4F good5755 08/15 07:18
Rav4 Prime最低階也要114萬 根本打不到國產車市場
5F p369369963 08/15 08:41
yoyota是新品牌?
6F klwei 08/15 06:49
不是說和泰不能賺錢,但也太賺了吧
7F jfw616 08/15 09:15
中國都能從東南亞洗產地…更何況美國
8F Aixtron 08/15 08:14
人,成不了事!
9F tttxxx 08/15 13:10
他一直講該網友認為 用網友心得寫新聞?
10F poco0960 08/15 11:19
以和泰現在的eps,真的價格戰下去你覺得撐到最後的
11F ShaNe1993 08/15 07:36
價購 吃相超難看
12F ter2788 08/15 08:05
剛剛查了一下 RNV4美國本土產能年底前也就5000台
13F Oggy 08/15 06:51
只是少賺一、二成 別為國瑞擔心
14F ter2788 08/15 08:08
只能說通通要亡
15F ter2788 08/15 08:13
只要在台灣有設零件廠要本土化的都是暴斃
16F bkebke 08/15 12:38
和泰rav4不就證明了 不用國慘一樣賣的動
17F speady 08/15 06:51
和泰的高本益比如果面臨修正會很可怕的
18F poz93 08/15 11:12
和泰要打價格戰 我怎麼覺得其他國產車 連湯都喝不到了
19F dustree 08/15 06:57
啊! 那個toyota最強的車機…
20F zzahoward 08/15 07:31
國瑞外銷一直在跌 他主力還是內銷為主
21F zzahoward 08/15 07:33
國瑞外銷比例一直都在30%以下 比較接近順便賣
22F liusean 08/15 08:47
國瑞好嗎
23F ter2788 08/15 08:29
24F ter2788 08/15 08:07
大多RAV4都是加拿大跟日本產的
25F a1277034 08/15 15:19
媒體也比人多,研發自主品牌國產車花費0
26F ter2788 08/15 08:17
府一起壓榨台灣人 現在被川寶制裁了吧
27F bkebke 08/15 12:42
影響最大的是因國產限制的本地零件吧
28F goodboy98 08/16 07:42
怎麼不訪問和泰跟裕隆
29F polung 08/15 08:10
想買yotota了
30F dustree 08/15 06:58
我當年買新車時直接拆掉丟網拍
31F ter2788 08/15 08:11
所以這種新聞就是唬爛居多 那有不影響的 更別說零關
32F poco0960 08/15 11:13
搞清楚這件事
33F Aixtron 08/15 08:14
政府拉高舊車檢驗門檻說不定更賺!川普就古代黑心商
34F TepTep 08/15 07:55
政府還要鋼鐵讓利
35F good5755 08/15 07:18
整篇不知道在工啥小 CC現在一台最便宜七十多萬
36F poco0960 08/15 11:19
是誰?
37F adngg579 08/15 08:04
有夠業配的新聞
38F adsoadsoa 08/15 08:39
有望進台灣了嗎
39F k798976869 08/15 07:35
根本沒人受苦
40F fitenessboyz 08/15 08:18
樂觀期待看關稅跟貨物稅拿掉
41F gijizi 08/15 08:58
沒讀書的才以為在那邊保護裕隆,連某些車評都帶這
42F ter2788 08/15 08:23
現在這種稅率都有一票人買皮卡 皮卡跟貨車的購買者
43F gijizi 08/15 11:01
當自己是個咖
44F godchoice 08/15 23:05
短空長空~
45F SYMS 08/15 15:57
確定關稅降,車價會降的有感?還是拔配備,或是意思
46F ter2788 08/15 08:11
稅 一堆人直接搞水貨
47F gijizi 08/15 08:58
種風向,有夠低能,裕隆根本不是個咖好嗎
48F NekomataOkay 08/15 09:03
管他什麼隆什麼泰,國產車全部給我7414
49F KGSox 08/15 14:12
級大盤子
50F jfw616 08/15 09:15
美國自己也透過南美洗產地到中國
51F zzahoward 08/15 07:34
美國進口加拿大貨就要課一次關稅了XDDDD
52F gn02173629 08/15 08:59
自己太爛,怪對手太強
53F wheat1130 08/15 14:50
苦你老__
54F y60710 08/15 12:24
裕隆事實也許就是賺太多,捨不得丟掉魔戒
55F y60710 08/15 12:22
裕隆可以表態支持啊,不說話覺得大家誤會?
56F liusean 08/15 08:47
裕隆本來就沒什麼量 所以根本沒差多少 從頭到尾都是
57F a9564208 08/15 09:17
該擔心的是沒油電還賣90萬的吧
58F SabreN 08/15 06:59
說個笑話,一年賺4個股本的國慘車需要保護
59F ter2788 08/15 08:36
60F SabreN 08/15 07:00
賺成這樣還保護,乾脆政府直接撥預算給車商好了
61F ccdg 08/15 10:58
車可以賣了
62F poco0960 08/15 08:18
車貴
63F travis710 08/15 18:45
這個來批鬥裕隆
64F ter2788 08/15 08:06
這種產能 是能夠做啥
65F sing60905 08/15 13:00
這篇內文不就抄股板的嗎 #1edL4RZX
66F LAURANCE 08/15 11:12
還便宜個100萬 台灣經銷商這臉往哪放阿
67F ter2788 08/15 08:10
那個傻子回去買國產貨車?
68F ter2788 08/15 08:04
那個白癡連產能都不查就亂唬爛
69F ter2788 08/15 08:23
重疊不小
70F SYMS 08/15 15:57
降一點...台灣韭菜可是人人割啊!
71F JonLo 08/15 09:40
限吧
72F Like5566Like 08/15 07:44
yoyota
73F momijichan 08/15 07:56
亂講吧
74F Abigo 08/15 09:00
你覺得我看起來在乎嗎
75F ATTwo 08/15 09:42
哇靠 新聞連發,有那麼怕嗎?
76F nothintolose 08/15 08:22
國瑞七成都日資..對和泰哪有太大的影響
77F EDFR 08/15 08:03
既然沒事那就0關稅吧
78F Dicklen 08/16 08:27
欠缺大將軍教訓 XDD
79F a1277034 08/15 15:19
每次都沒被罵到哪一間本來養的立委就比人多,養的
80F gijizi 08/15 11:01
等美國人買剩才輪得到你,不用等想買就買喔呆灣郎
81F k798976869 08/15 07:35
結論:買進口Rav4
82F goodboy98 08/16 07:40
網友的話可以寫一篇新聞,你記者真好當
83F pttano 08/15 08:45
這個影響小,那個很強,那趕快開放啊,虎爛分析
84F nutrino 08/15 08:50
隨便一個網友唬爛都可以當新聞
85F ShaNe1993 08/15 07:36
Nissan在同價位規格還是開滿的 和泰國瑞各種閹割加
86F ter2788 08/15 08:03
RAV4 美國產能才多少
87F u987 08/15 09:50
TM和泰這樣也能贏?那關稅直接歸0吧.
88F ccdg 08/15 10:58
toyota可以擴充和調整美國產品線,到時候就有美國
89F viorc 08/15 09:21
Yoyota 幼幼台
90F jj7756123 08/15 09:22
YoYota 是三小
91F knknkn 08/15 06:52
Yoyota 聽起來很強
92F asidy 08/15 08:30
Yoyota~~很hi
93F mecca 08/15 07:02
Yoyota和Yoyo頻道有關係嗎??@@
94F gfsog 08/15 08:03
yoyota是三小,我來到一個島
95F mdkn35 08/15 06:59
Yoyota是會繞道的那種嗎?
96F supersd 08/15 06:51
一堆人罵保護裕隆…根本搞不清狀況
97F jfw616 08/15 07:33
不會洗產地嗎…加拿大製造轉運美國出口台灣
98F nashpan7 08/15 07:53
中華MG要出頭了嗎?
99F simon0529 08/15 07:06
之前我就說過了,還被一堆人噴
100F travis710 08/15 18:45
也只有某胡 假經濟專業真挺民進黨的網紅,會整天以
101F ru04hj4 08/15 07:22
什麼瞎雞掰的網友 國瑞還能外銷
102F poz93 08/15 11:11
今年關稅沒公布 CC都能賣5000台了
103F yalamina 08/15 08:48
以前是沒得選,現在是有得選,所以主力根本不重要
104F ter2788 08/15 08:17
以前這些代理商靠著本土化爽爽排斥其他汽車 跟著政
105F mekiael 08/15 11:50
以台灣商人,0關稅一樣不會便宜
106F h311013 08/15 09:02
價格決定一切,你能買X系列還要買牛頭喔?笑死
107F siki588 08/15 08:10
可憐啊
108F good5755 08/15 07:17
台灣的RAV4是日本進口 要影響也是先影響日本進口車
109F JonLo 08/15 09:40
台灣車市應該沒多少進口美規車,0關稅要衝擊市場有
110F zxc052630489 08/15 07:56
台苯:嘿嘿 這局又沒提到我 繼續薛
111F LAURANCE 08/15 09:51
吃不到關稅?美國買RX CPO要關稅嗎?
112F klwei 08/15 06:48
和泰國瑞本來就是關稅保護下最爽的
113F bluepokil 08/15 07:22
和泰就超爽,關稅保護下,賺錢它在賺,罵名別人擔
114F kbpoop 08/15 11:03
和泰最願意價格戰 頂多影響毛利
115F poco0960 08/15 11:13
和泰本身是代理商,國瑞這間車廠不是他的,你要先
116F immrhsu 08/15 12:15
和泰這種南部沒技術低薪傳產沒必要保護好嗎?
117F greyrose7 08/15 08:32
哪裡買得到Yoyota
118F deann 08/15 07:45
國瑞又沒上市倒一倒沒差吧
119F i4undying 08/15 10:31
坐等野馬 大型皮卡也不錯
120F sgxm3 08/15 07:23
大賺的公司還要賠錢的中鋼讓利呢。吃相真的難看。
121F Ron51320 08/15 07:57
安啦短期而言,長期還是樂觀看待
122F Aixtron 08/15 08:14
專業個屁!這種搞法,印表機業早玩過了,川普這樣搞
123F ter2788 08/15 08:36
就算這些代理不進美國車 也會有一堆人去搞外匯車來
124F Lowpapa 08/15 09:10
急了
125F vltw5v 08/15 07:27
悠遊塔
126F jian0202 08/15 11:10
我只知道建商車位可能又可以加價賣了
127F Ricky3Rubio 08/15 07:07
推 Yoyota
128F LAURANCE 08/15 11:11
撿CPO是給代理商面子 美國經銷商拉新車到台灣最後
129F aids893001 08/15 12:37
根本不用替國瑞擔心==
130F alex01 08/15 07:57
沒必要就是沒必要0,必須是0,一堆垃圾東西
131F jellan0401 08/15 08:39
沒競爭力就等著放假 無薪假
132F xxio 08/15 07:51
照抄都抄的錯字連篇,記者編輯媒體一條鞭的素質低劣
133F poco0960 08/15 08:18
皮卡那麼大台而且你就算免關稅還是比那些1.5的小貨
134F piece1 08/15 09:32
瞎掰...rav4最低能賣多少?算大台車
135F cherish772 08/15 07:33
短空長多還不歐印
136F eden08062000 08/15 07:13
美國是toyota子公司直營
137F ROKEE 08/15 07:47
美國的RAV4是加拿大產的吧
138F jfw616 08/15 09:14
美國進口加拿大….總是有辦法轉口…保稅倉庫之類的
139F eden08062000 08/15 07:12
美規?代理商也是和泰嗎?不然怎麼進口?
140F speady 08/15 06:50
美規rav4 在美國賣的超好,應該沒車子可以出口
141F ter2788 08/15 08:10
至於貨車 現在很多人改買皮卡 要是真的美國零關稅
142F ter2788 08/15 08:29
至於零關稅影響就是本土化程度阿 本土化越多影響越
143F Ee0936 08/15 08:30
裕隆影響最小 因為本來就賣不了幾台
144F jhihansyu 08/15 07:56
裕隆拜託去死
145F A80211ab 08/15 07:36
說個公道話 賺錢的要賠錢的讓利
146F ter2788 08/15 08:22
貴不是問題 是兩種東西差價多少問題
147F b2233a44 08/15 07:10
超速YOYO
148F myth0422 08/15 18:25
趕快開放 讓市場決定輸贏
149F KGSox 08/15 14:12
趕快降啊 不然現在一台雅歌旅行車要破200萬 根本超
150F kmtkmtkmt 08/15 08:48
這一台才台幣115萬 幹 我還不買爆
151F iUno 08/15 07:39
那個貨物稅也順便一下降到個位數好嗎? XD
152F ntr203 08/15 08:49
那就快開放阿 在那邊拖什麼
153F sten5453 08/15 08:22
那就趕快開放吧
154F js52666 08/15 08:08
那就馬上執行啊 裕隆#不急
155F DreamW 08/15 07:20
那志傑被特斯拉打趴
156F yoyolife 08/15 09:17
阿斗集團早把重心放在中國車了吧~
157F adsoadsoa 08/15 08:39
降至美國0關稅,和泰的美規Toyota Corolla Touring
158F s77329 08/15 07:49
隨便啦,趕快宣布比較實在
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