※ 引述《lovea (lovea)》之銘言：
: NBA》Stockton談GOAT之爭挺Jordan 暗酸LBJ「搭直升機登頂」
噓 OGCOGCOGCOGC: 0冠的咖還是閉嘴吧08/07 19:50
推 VIATOR : 覺得一代不如一代是老人的通病08/07 22:12
→ BigAFiveFive: 這比喻不對，喬丹比較像很強的登山者其他人追隨，08/07 22:23
→ BigAFiveFive: 姆斯是找了幾個很強的登山者一起爬山，KD是直接搭08/07 22:23
→ BigAFiveFive: 直升機到山頂找其他攻頂的人08/07 22:23
噓 schoolfair : 搭直升機登頂還是登頂啊 難道你會說馬斯克是靠投機08/07 23:26
→ schoolfair : 成為世界首富的嗎 沾蒜就是這種魯蛇思維08/07 23:26
本來想聚焦在上一篇抱團系列文，
#1eb5mV7E (NBA)
好像有人覺得PER不能拿來代表組團強度，
還有人覺得姆斯GOAT坐二望一是謙虛了，
但看到這裡有些版友好像覺得搭直升機不算投機，
那剛好我們就找個真正的GOAT來套用姆斯的組隊邏輯，
攤開歷史數據看看在喬丹時代的直升機上都會是什麼樣的人物？
回顧LBJ從2003年加入NBA的生涯有三個階段：
1. 在2010年苦守騎士八年無冠後，
PER No.1 的LBJ宣布Decision 1，
跟PER No.2 的Wade 和No.4的Bosh組成三巨頭。
照這個邏輯我們看1985年加入NBA的喬丹：
在1992年苦守公牛八年後，
雖然PER No.1的喬丹加PER No.58的Grant和62的大腿Pippen已經奪得一冠，
但攤開上賽季1992年賽季數據，
直升機上面坐著賽季PER No.2 的 Charles Barkley跟PER No.4 的Magic Johnson，
1991年finals湖人的老大+1993年finals太陽的老大都跟他們當年的總冠軍對手公牛的老
大聯手了，
PER124的喬丹+老巴+Magic幾冠？
PER124有沒有反應抱團強度？
這還算是找幾個強者山友一起爬山？
2. 2015年上賽季PER No.2 LBJ 宣佈Decision 2回到家鄉，
聯手上賽季PER No.3/Pts No.4 的Love和PER No.23/Pts No.16 的KI組成騎士2.0。
照這個時間線我們看1996年賽季的PER榜單：
PER No.2 的喬丹+No.3的歐肥O’Neal +NO. 23的手套Payton，
歐肥+Kobe都能三連霸了，
PER2+3+23算不算直升機天團？
如果大家不喜歡PER要不然我們改看得分，
時間回到喬丹第一次復出的1995年，
攤開那年數據看得分排名我找到這兩個人：
Pts No.4 的Hakeem Olajuwon 和Pts No.16的Reggie Miller。
歐拉朱萬+滑翔機1994-1995都二連冠了，
喬丹+歐拉朱萬+大嘴夠不夠大團？
這台直升機不算投機？
#1eb5mV7E (NBA)
→ ringtweety : 把每年的Per124組起來 放在該年代都會是輾壓的存在 08/06 12:13
回顧完姆斯的生涯發現，
其實根本也不用PER124，
把姆斯每個時期的玩法放到大部分年份一堆球星都能組出天團。
照阿詹同學你這個直升機玩法，
喬丹不要說兩個三連霸6冠，
起碼也要兩個四連霸8冠了吧！？
啊就算喬丹用姆斯的玩法搭直升機真拿了8冠，
你還會覺得他是GOAT嗎？
看到這裡，你還覺得姆斯PER124組團+直升機換了一台又一台不算投機、GOAT坐二望一嗎
？
如果你覺得是我也尊重。
但是，如果這樣玩到最後，
還被屢次打到解體，
只拿了四冠還要說
「我沒有加入過超級球隊」
“I am the GOAT!”，
那球迷說這人是鐵姆真、造王者、刀耕火種、大草原的可汗、被騎著的山羊，
應該也還算可受公評之客觀評論吧？
PS:礙於文章長度跟通順，姆斯騎士1.0跟湖人時期我就沒討論了，
想看騎士1.0時期騎士老闆為姆斯做過的補強推薦下面這篇優文系列。
#1eUb1XsO (NBA)
我有意見..來這向站長反應
加州天天樂
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