國內砍預算、歐洲卻大搶單！台廠瞄準非紅無人機過半市場
2026/06/22 自由時報
左起為台灣國防產業協會秘書長徐綬章、漢翔董事長曹進平。（記者林菁樺攝）
〔特派記者林菁樺／波蘭華沙報導〕看好歐洲非紅供應鏈與戰後重建需求，台灣無人機揮軍
歐洲市場。無人機大廠雷虎、漢翔、錦明等都持續喊話，業者有技術、也有能力，盼國內無
人機政策延續、預算經費不斷炊，在規模生產，解決價格痛點後，台灣有機會在「非紅供應
鏈」當中佔有一席之地，搶佔全球過半市佔率。
錦明此次形象展就帶來已輸出烏克蘭、要價三萬美元起跳的攻擊型無人機。（記者林菁樺
攝）
國內在野黨正想大砍各部會無人機預算，歐洲各國買主卻是對台無人機求之不得。台灣國防
產業協會秘書長徐綬章提到，全球對國防需求提升，以波蘭為例，國防預算佔GDP4.5%，年
增16倍，台灣價格雖難和中國競爭，但台廠可以客製化、彈性生產，又有強大的IT資通訊核
心技術，都是台廠優勢。
無人機系統與通訊整合大廠錦明此次波蘭台灣形象展就帶來已輸出烏克蘭、要價3萬美元起
跳的攻擊型無人機。錦明董事長蔡翔峰表示，台灣飛控、圖傳等零件非紅供應鏈，這兩年已
大躍進，歐洲相對亞洲地區，無人機市場完整，需要大量零件就會向中國採購，但錦明走向
高價訂單，特別是有晶片等資安疑慮等買主就會下單，「沒有價格考量」，今年歐洲訂單就
較去年成長3倍，他強調，只要大規模生產，價格痛點能解決，台廠是有機會與能力搶攻非
紅無人機過半市場。
錦明董事長蔡翔峰。（記者林菁樺攝）
雷虎管理專員紀文軒也說，歐洲市場的確對價格敏感，台廠在成本上未具備優勢，但各家業
者都尋求突破機會，雷虎可作為backup備援廠商，確保供應鏈安全。特別是雷虎是亞洲唯一
取得美國Blue UAS認證，被認可是非紅供應鏈成員。他更提到，希望台灣政府政策要持續扶
植業者，預算順利通過廠商才能更上一層樓。
漢翔董事長曹進平也分享，國內無人機市場較小，走向國際化是必然趨勢，漢翔雖在無人機
領域起步較晚，但也透過自主研發、開放架構發展，全球對非紅供應鏈需求更是台廠切入國
際市場的重要節點，一旦考慮到資安就會排除大疆等中國產品。他也期望政府政策要能延續
，否則中小型無人機業者投入研發、生產後，卻等不到訂單，就會在市場消失。
雷虎管理專員紀文軒。（記者林菁樺攝）
波蘭台灣工商協會會長Agnieszka Sygitowicz提到，去年波蘭已成為台灣無人機最大的出口
市場，期盼雙方合作不僅止於貿易，台灣可提供零組件與電子技術，波蘭則有無人機開發能
力與歐洲市場經驗，可在波蘭設立生產基地，共同銷售至歐洲市場與烏克蘭。他強調，烏克
蘭戰後重建與安全需求，將使無人機成為未來兩年最關鍵的產業之一，盼能看到更多台波聯
合投資。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5480474
心得
靠預算其實不穩定
能外銷訂單才是實力
沒想到台灣理組工程師汽車做不好
無人機居然有機會
雷虎？便宜表示
我有意見..來這向站長反應
加州天天樂
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