※ 引述《EVGAMIS (大哥沒有輸)》之銘言:
: 原文標題:
: 維複合材的概念,最遠可直飛15,600公里,共設置四艙等配置,包含4席頭等艙、40席商
: 務艙、36席豪華經濟艙、270席經濟艙,共350個座位。
: 心得/評論:
: 星宇餐點服務都是最頂的,如果員工福利無法提升
: 那怎麼保證服務品質不下降,希望K董不要只會共體時艱
: 買新飛機,員工才是最重要的
: ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1770945853.A.C74.html
剛剛八卦版傳出,星宇因為年終問題跟勞工進行協商,
結果勞資協調年終破局 資方嗆:想罷工就罷
工會訴求加發年終一個月
本週二(2/10)第二次協調會破局
資方根本沒有針對工會的訴求準備任何方案,擺出一副死豬不怕熱水燙的態度
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K董最後一定會會妥協的,才多發一個月,
過完年賣一些股票,或是跟股東借點錢就能撐過去吧?
先別說春節罷工這個有點太趕了,要是下個月日本櫻花季,
星宇的員工來個突發大罷工不就賠更多?
還是長榮航跟華航、虎航 各出三分之一給星宇湊一個月,
當作做善事好了,畢竟多領人家太多了(笑。
我要是工會,一定不會選春節罷工,會先醞釀準備要在日本櫻花季罷工
這時候就開始一堆人害怕要退票轉單了,這才有效果。
尤其日本線又是星宇的重中之重,要是真罷工了,
當月營收肯定比這一個月年終掉的更多。
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